Actualización del arancel cupo para rieles ferroviarios

26/03/2026 Teresa Ganado

El Ejecutivo Federal publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) del 26 de marzo, un decreto por el que se introducen ajustes específicos a los aranceles aplicables a los carriles (rieles) clasificados en la fracción arancelaria 7302.10.02 de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (TIGIE).

De acuerdo con el decreto, la medida responde a objetivos estratégicos en materia de infraestructura ferroviaria y competitividad logística.

En este sentido, las mercancías comprendidas en la fracción 7302.10.02 se consideran insumos esenciales para:

La construcción y modernización de vías ferroviarias;
Los proyectos de movilidad de pasajeros y de carga;
El fortalecimiento de cadenas logísticas; y
El incremento de la competitividad del transporte terrestre.

Asimismo, el decreto precisa que la medida se alinea con el Plan Nacional de Desarrollo 2025–2030, en particular con:

El Compromiso 80, relativo al fortalecimiento del transporte de carga por ferrocarril;
El Objetivo 3.7, enfocado en la movilidad eficiente y segura de personas y mercancías; y
La Estrategia 3.7.3, sobre expansión de la infraestructura ferroviaria.

Con base en lo anterior, el ajuste tiene por objeto asegurar el abasto de un insumo crítico para la expansión y modernización de la infraestructura ferroviaria nacional.

¿Cómo opera el arancel‑cupo?

Se establece un volumen determinado de importaciones que puede ingresar al país con un arancel preferencial.
Una vez agotado el cupo, las importaciones adicionales pagan el arancel general previsto en la TIGIE.

Implicaciones a considerar

Esta actualización puede requerir:

Revisar costos de importación y cadenas de suministro vinculadas al sector ferroviario;
Evaluar el impacto del arancel‑cupo en contratos, licitaciones y modelos financieros;
Analizar su interacción con la Industria Manufacturera, Maquiladora y de Servicio de Exportación (IMMEX) y Programas de Promoción Sectorial (PROSEC); y
Anticipar ajustes en la planeación aduanera y en el cumplimiento normativo.

Con esta medida, el Gobierno Federal busca mantener precios accesibles, evitar desabasto en proyectos ferroviarios estratégicos y asegurar que el sector público y el privado cuenten con rieles suficientes para obras de transporte de carga y pasajeros.

Teresa Ganado

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Teresa Ganado

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